Smarownica pneumatyczna to najprostsze i najszerzej stosowane
rozwiązanie zapewniające poprawne smarownie urządzeń
wykonawczych w instalacjach pneumatycznych. Wpływające do
smarownicy powietrze napotyka na kryzę, która kieruje jego strumień do
zwężki Venturiego. Wskutek spadku ciśnienia wytworzonego w zwężce
Venturiego olej jest zasysany ze zbiornika do wziernika kontrolnego
przez przewód i filtr ssący. Ilość kropli oleju wprowadzanego
strumienia powietrza jest dozowana przez iglicę regulacyjną.
Na tylnej oraz przedniej powierzchni smarownicy znajdują się przyłącza
pomocnicze (1/8” dla wielkości 1 oraz 1/4” dla wielkosci 2)
do podłączenia manometru, czujnika ciśnienia lub do dodatkowego
poboru powietrza.
